Mobilność amfibii: ma konstrukcję pontonową w stylu katamaranu- i uszczelnione podwozie gąsienicowo-oponowe-typu pudełkowego. Przy niskim nacisku na grunt może unosić się i poruszać po wodzie (zazwyczaj na głębokości 0,5–6 metrów) oraz wjeżdżać bezpośrednio na bagna, równiny błotniste lub stały grunt,-umożliwiając płynne wchodzenie i wychodzenie z wody bez konieczności stosowania holowników ani przeładunku.
Wielofunkcyjne zintegrowane operacje: pojedynczy statek może szybko przełączać się między-różnymi trybami operacyjnymi lub jednocześnie wykonywać-różne tryby operacyjne, takie jak kopanie koparką, pogłębianie-ssące, pogłębianie z łupinami, wbijanie pali i kruszenie skał. Dostosowuje się do różnorodnych podłoży, od miękkiego błota i piasku/żwiru po twardą skałę, eliminując potrzebę koordynowania wielu elementów jednofunkcyjnego-sprzętu.
Możliwość przystosowania się do bardzo-płytkiej wody i złożonego terenu: Zaprojektowane specjalnie dla środowisk niedostępnych dla konwencjonalnych dużych pogłębiarek,-takich jak bardzo-płytkie wody (głębokość<1 meter), narrow channels, and wetlands-it features low ground pressure to prevent sinking, making it a critical asset for localized river dredging and flood emergency operations.
Własny-napęd i wydajny transport: z możliwością własnego-napędu, a niektóre modele zawierają moduły odwadniania i przesiewania osadu; może transportować urobek na odległość setek metrów rurami odprowadzającymi, umożliwiając zintegrowany, ciągły przebieg prac związanych z wykopami, transportem i rozładunkiem z wydajnością około 30–70 m³/h.